代表加拿大航空3,800名銷售部和客戶服務部的工會經過10星期的談判後, 仍未能和加航取得共識, 宣佈凌晨起開始罷工. 本以為銷售部和客戶服務部罷工應該對飛機航班沒有大影響, 怎料今早便有一班到滿地可的飛機取消了. (據報導, 旅客昨晚已在網上成功check-in, 但今早到達機場後才發現航班取消了!!!!!) 雖知下週一我會先乘加航到滿地可, 然後才轉機到倫敦, 希望到時服務一切如常... (擔心擔心)
對上一次加航罷工是1998年, 當時所以機師罷工, 難怪加航去年要宣佈破產, 結果由國家援助才能繼續提供服務!
聽聞代表機師和機艙服務員的工會也正和加航商討繼約事宜, 但由於限期仍未到, 所以暫時未有罷工的危機. 但分析人員指出加航下半年仍然要面對和工會的角力, 而工會每每遇到談判上的挫折, 只懂利用手無寸鐵的乘客作為籌碼, 結果買了機票的旅客只能任人魚肉, 叫人無奈.
星期二, 6月 14, 2011
星期五, 6月 10, 2011
(762) 家居裝修
廚房裝修前: 廚房一面是吉的, 另一面是白色廚櫃, 啡肉色地磚, 淡粉紅色防火板廚櫃枱面(laminate counter-top)
廚房裝修後: 換了亮面地磚, 不锈鋼whirlpool gold雪櫃和bosch洗碗機, 加了一個3呎乘5呎的island(獨立廚櫃), 枱面換了我們最愛的人造石caesarstone, 設有2個座位. 廚櫃則採用two tone 兩色設計, 上面是亮面白色, 下面是有木紋的深啡色. 至於煮食爐頭因為還未遇到大特價, 所以暫時留用之前的白色爐頭.
另一面則加了2個高櫃, 可以儲物的空間多了不少.
廚房裝修後: 換了亮面地磚, 不锈鋼whirlpool gold雪櫃和bosch洗碗機, 加了一個3呎乘5呎的island(獨立廚櫃), 枱面換了我們最愛的人造石caesarstone, 設有2個座位. 廚櫃則採用two tone 兩色設計, 上面是亮面白色, 下面是有木紋的深啡色. 至於煮食爐頭因為還未遇到大特價, 所以暫時留用之前的白色爐頭.
另一面則加了2個高櫃, 可以儲物的空間多了不少. 
(761) 由炎熱至春涼...
前天是61年來最炎熱的6月8日, 氣溫高達33度, 全城尤如一個蒸籠般. 到了黃昏, 天色突然轉黑, 暴風雨降臨多倫多, 而且更落起冰雹來. 聽說離多倫多不遠的咸美頓市更一度出現龍捲風!!!!
翌日氣溫回暖... 今天更加降至13至18度.
奇怪的天氣出現在世界每個角落, 難怪天氣預測愈來愈不準確了.
翌日氣溫回暖... 今天更加降至13至18度.
奇怪的天氣出現在世界每個角落, 難怪天氣預測愈來愈不準確了.
星期四, 6月 09, 2011
(760) 郵政局罷工... 談判破裂
郵政局正式和工會談判破裂, 現在仍然採取地區性輪流罷工, 而由下週開始派信服務會由一星期5天縮減至3天. 對於我這個小市民來說, 輪流罷工影響有限. 但對公司和商戶卻影響頗大, 因為為了避免加拿大郵政的不穩定服務, 他們要改用私人郵務公司, 開支自然大了不少. 加拿大郵政也透露自傳出罷工至今, 郵件數量比平時少了一半.
星期三, 6月 08, 2011
(759) 加航最快下周一或罷工
唔好阻住我去旅行啊!!!! >__<
【明報專訊】代表加航全國3,800名顧客服務員及機場員工的加拿大汽車工人工會(CAW)﹐計劃明日下午1時在多市皮爾遜國際機場一號客運大樓發起遊行。這項行動可能是罷工的前奏﹐因為勞資雙方如果不能達成合約協議﹐工會可於周五提出罷工72小時通知﹐最早可於下周一(13日)午夜過後罷工。
工會呼籲會員或其他工會成員支持遊行﹐目前勞資雙方仍就工作合約問題作閉門會議﹐但加航已表明﹐萬一談判破裂﹐資方已全套的緊急應變方案﹐確保機場及電話中心繼續運作﹐減少對乘客的影響。
資方：已有全套緊急應變方案
據悉﹐加航於上周向工會遞交整份工作合約內容﹐並要求勞方作出多項讓步﹐包括增加員工工作量﹑減少醫療福利及大幅修改退休金內容﹐但不為工會所接受。
代表加航6,800名空中服務員的加拿大公共僱員工會(CUPE)與加拿大汽車工人工會代表則已先後要求聯邦政府派出調停員居間調解。分別代表加航地勤﹑空中服務員﹑櫃位服務員﹑機場工人等3個工會現已聯合起來﹐一齊反抗資方提出大幅修改公積金制度的建議。
目前﹐加航員工享受的公積金確保了退休員工可獲得一筆可預知的收入﹐可是若資方公積金的基金未足以支付退休員工所得的話﹐便可能令資方承擔額外的成本支出。
如今﹐加航在新一輪工作合約談判中﹐建議修改公積金制度﹐限制退休員工的公積金必須依從資方的投資表現而分發。日後所有新入職的員工都必須接受這個公積公方案。
加航於2003年4月至2004年9月﹐便因為無法處理公積金的虧蝕而曾申請破產保護令。當時﹐工會作出讓步﹐甘願放棄數以十億元計的福利﹐但仍堅持保留原有的公積金制度。
【明報專訊】代表加航全國3,800名顧客服務員及機場員工的加拿大汽車工人工會(CAW)﹐計劃明日下午1時在多市皮爾遜國際機場一號客運大樓發起遊行。這項行動可能是罷工的前奏﹐因為勞資雙方如果不能達成合約協議﹐工會可於周五提出罷工72小時通知﹐最早可於下周一(13日)午夜過後罷工。
工會呼籲會員或其他工會成員支持遊行﹐目前勞資雙方仍就工作合約問題作閉門會議﹐但加航已表明﹐萬一談判破裂﹐資方已全套的緊急應變方案﹐確保機場及電話中心繼續運作﹐減少對乘客的影響。
資方：已有全套緊急應變方案
據悉﹐加航於上周向工會遞交整份工作合約內容﹐並要求勞方作出多項讓步﹐包括增加員工工作量﹑減少醫療福利及大幅修改退休金內容﹐但不為工會所接受。
代表加航6,800名空中服務員的加拿大公共僱員工會(CUPE)與加拿大汽車工人工會代表則已先後要求聯邦政府派出調停員居間調解。分別代表加航地勤﹑空中服務員﹑櫃位服務員﹑機場工人等3個工會現已聯合起來﹐一齊反抗資方提出大幅修改公積金制度的建議。
目前﹐加航員工享受的公積金確保了退休員工可獲得一筆可預知的收入﹐可是若資方公積金的基金未足以支付退休員工所得的話﹐便可能令資方承擔額外的成本支出。
如今﹐加航在新一輪工作合約談判中﹐建議修改公積金制度﹐限制退休員工的公積金必須依從資方的投資表現而分發。日後所有新入職的員工都必須接受這個公積公方案。
加航於2003年4月至2004年9月﹐便因為無法處理公積金的虧蝕而曾申請破產保護令。當時﹐工會作出讓步﹐甘願放棄數以十億元計的福利﹐但仍堅持保留原有的公積金制度。
星期二, 6月 07, 2011
(758) 郵政局罷工
郵政局三年一度的工潮又開始了.
當然又是郵政局未能在限期前答允工會的諸多要求, 所以工會決定進行24小時輪流罷工(Rotating strikes).
所謂"24小時轉流罷工"是指每個區域輪流罷工24小時, 而非全國郵政員工一起罷工. 例如上週五帶頭罷工的是溫尼柏市(Winnipeg), 翌日是咸美頓市(Hamilton), 然後是蒙克頓市(Moncton) 和維多尼亞市(Victoria). 據聞工會和郵政局在談判桌上仍然未能獲得共識, 所以溫沙市(Windsor)的550名員工已準備就緒明天罷工.
相比起10年前的工會罷工2星期, 今次的24小時輪流罷工其實對一般市民影響不大.
(在他們罷工前, 由於生怕郵政局會好像10年前般長期停止運作, 所以一早寄出2張父親節卡到香港. 今年父親們應該會提早收到賀卡.)
當然又是郵政局未能在限期前答允工會的諸多要求, 所以工會決定進行24小時輪流罷工(Rotating strikes).
所謂"24小時轉流罷工"是指每個區域輪流罷工24小時, 而非全國郵政員工一起罷工. 例如上週五帶頭罷工的是溫尼柏市(Winnipeg), 翌日是咸美頓市(Hamilton), 然後是蒙克頓市(Moncton) 和維多尼亞市(Victoria). 據聞工會和郵政局在談判桌上仍然未能獲得共識, 所以溫沙市(Windsor)的550名員工已準備就緒明天罷工.
相比起10年前的工會罷工2星期, 今次的24小時輪流罷工其實對一般市民影響不大.
(在他們罷工前, 由於生怕郵政局會好像10年前般長期停止運作, 所以一早寄出2張父親節卡到香港. 今年父親們應該會提早收到賀卡.)
星期四, 6月 02, 2011
(757) 趣聞: 溫哥華比隡
冰上曲棍球(冰球)是加拿大最受歡迎的運動. 最近的史丹尼杯(Stanley Cup)除了引起大家的關注外, 薄餅店也趁勢以支持球隊為名乘機宣傳.
本屆史丹尼杯由溫哥華加人隊(Vancouver Canucks)對波士頓粽熊隊(Boston Bruins), 有些球迷便戲言會因此而杯葛本地一間大型連鎖薄餅店Boston Pizza(波士頓比隡). 比隡於上週五便在網頁宣佈位於溫哥華的62間舖頭將暫時改名為溫哥華比隡(Vancouver Pizza)直至完成冠軍戰為止, 以示對球隊的支持.
話說這間比隡店其實於年頭亦曾經改名, 因為當時滿地可冰球隊正在作賽, 所以滿地可的波士頓比隡便暫時易名為滿地可比隡(Montreal Pizza).
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